2005.10.13 Thu |
10時に横浜へ行き、レンタカーを借りた。諸々のハプニングがあり、車種を変更。チヌークというキャンピングカーを借りた。ベースはフォードエコノライン350、乗車定員10名、就寝4名のクルマだ。全幅は2.3m、全長は6.3m、そして全高が3mもある。車重は空荷の状態でも3.9t。230馬力を発生する7500ccのガソリンエンジンを搭載している。
「こちらなら整備はバッチリです」と胸を張っていたが、アライメントが狂いまくっておりまったく直進が出ていない状態。もともと大型車でステアリングに遊びが大きいのとあいまって、まっすぐ進むのが難しいクルマだった。久しぶりの左ハンドルにはちっとも違和感がなかったが、それ以外の部分に違和感がありまくり、東京の実家へ向かう間はドキドキだった。
東京で大量の荷物を積み込み、予定より1時間遅れで出発。乗り込んだのは俺、さーらと子供2人、俺の両親と犬1匹の合計6人と1匹だ。俺と両親の3人で交代しながら運転し、23時には青森にたどり着いた。なんとかギリギリで函館行きのフェリーに間に合った。しかし本当にギリギリだったため、夕飯を食う時間がなく、船内の自動販売機で売っていたカップヌードルが夕飯となった。
「こちらなら整備はバッチリです」と胸を張っていたが、アライメントが狂いまくっておりまったく直進が出ていない状態。もともと大型車でステアリングに遊びが大きいのとあいまって、まっすぐ進むのが難しいクルマだった。久しぶりの左ハンドルにはちっとも違和感がなかったが、それ以外の部分に違和感がありまくり、東京の実家へ向かう間はドキドキだった。
東京で大量の荷物を積み込み、予定より1時間遅れで出発。乗り込んだのは俺、さーらと子供2人、俺の両親と犬1匹の合計6人と1匹だ。俺と両親の3人で交代しながら運転し、23時には青森にたどり着いた。なんとかギリギリで函館行きのフェリーに間に合った。しかし本当にギリギリだったため、夕飯を食う時間がなく、船内の自動販売機で売っていたカップヌードルが夕飯となった。
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